也不知道奇瑞系列是慢热型的，还真得就是营销太差，在哈弗大狗自主征名掀起一波热度后，甚至说这波营销用烂之后，奇瑞的高端品牌星途才想起给旗舰车型VX取一个中文名字？
说句实话，在产品序列星途TXL、LX及TX能用这种方式命名，难道VX就不能？还是说后续的TXL、LX、LX也会有一波中文命名？这波迷之操作实属有点看不懂！
按照官方的宣传页，所谓的星途VX也只是一个代号，而被筛选出来的除了星爵、星辉+之外，有一个比较很另类的命名就是“大牛”，其灵感就是为迎合牛年，简约而直白！
如果我给星途VX定义，就是一个铁憨憨。别人炒完的热度都凉得差不多了，现在才想其蹭个热闹？赶了一个晚集！而且自主征名也就罢了，把“大牛”搬上台，是不是哈弗大狗看了也一脸懵？
当然，这两个车型也完全不是一个级别。星途VX作为一辆中大型SUV，其尺寸已经设定为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，是一个可媲美丰田汉兰达的大块头。
新车作为高端定位，1.6T版本的预售价17.00-18.00万，而2.0T版本的预售价疑似是为19.00-21.00万，已经完全侵蚀到合资车的核心领域。我不倒奢求星途VX后期能担当销量的重任，但只希望在月销量上不必太难看。而回顾11月份的星途TXL销量1189台、LX的1292台，有点不理想！
但切莫埋没了这位技术天才！奇瑞系列一直都是以理工男自称，拥有扎实的品控和前沿的技术研发，但无奈于后期营销的脱节（说白了，不会油嘴滑舌），惹得再好的产品也不受人们重视！
但愿，本次的星途VX的征名能取得良好的成效，而在后期的销量上也能节节攀高！
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