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取名“自由炮房车”,预售价30多万,长城能撬开小众市场吗?

  房车,又称旅居车,是一种可移动、具有居家必备基本设施的车种,起源并流行于欧美。而对于大多数国人来说,虽极少接触到这类车型,但普遍印象中,拥有一辆房车,意味着可以云游四海,吃住不用愁,是一种高档且自由的休闲方式……

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  当然,房车在国内毕竟是小众,所以关注度并不高。不过近日长城发布的一款房车,似乎让这细分市场多了几分热度。据介绍,这款房车以长城炮皮卡为基础打造,取名为“自由炮房车”,这名字挺有意思的。

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  长城炮皮卡

  新车给出的预售价是31.88-35.88万元,这个价钱可着实不低呀。那么下面疆哥将围绕一些大家关心的问题,来介绍下这款自由炮房车,看看它会有怎么样的市场前景?

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  自由炮房车

  先来说说房车的类型,一般分为自行式房车和拖挂式房车,前者可细分为A、B、C三种,后者也可以细分为A、B、C和D四种。而长城自由炮就属于自行式房车的C型,它的性质与乘用车相同,大家不用担心像皮卡车那样有诸多限制。而且它还可以上蓝牌,C1本就能驾驶。

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  至于拖挂式房车,其实就是靠一台牵引车拉着一台没有动力的挂车,相比于自行式房车,它的成本要更低,空间也更有灵活性。不过缺点也明显,例如要给挂车单独上牌,需要娴熟的驾驶技术、不少城市对拖挂车也有额外的限制等,这里就不详细展开了。

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  自行式房车

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  拖挂式房车

  回到自由炮房车本身,新车的车头造型和长城炮皮卡是基本一致的,但多了一个四四方方的“额头”,而从侧面和尾部的造型中,相信大家也能猜到,它内部一定内有乾坤。

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  来到车内,咱们刚才说的“额头”部分,实际就是双人床铺的区域,尺寸为1700mmx1950mm。并且还提供了顶灯和侧面窗户。

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  再往后,直接就是客厅区域,有一套对坐布局的沙发,可伸缩的桌面板,还有一台24英寸的电视。

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  它的沙发上配备了四个标准安全带,算上主副驾的两个座位,那么这台自由炮房车就可以提供标准6个人的长途出行。

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  说完客厅,就来到厨房区和卫生间了,我们可以看到一台规格不小的冰箱。此外,厨房区还有电磁炉,微波炉,油烟机等设备,足以满足日常烹饪的需求。

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  其它配置方面,新车还配备了冷暖空调,以及车外抽拉式燃气灶。而为了保障安全,它还有一氧化碳报警器和燃气报警器。

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  动力方面,与炮皮卡类似,自由炮房车采用的是2.0T汽油和2.0T柴油发动机,前者最大功率140kW,最大扭矩360Nm;后者最大功率120kW,最大扭矩400Nm;匹配的是6速手动以及8速自动变速箱,并提供博格华纳智能四驱系统。

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  价格方面,自由炮房车给出的预售是31.88-35.88万元,对于不熟悉房车市场行情的人来说,咋一看可能会觉得挺贵的。其实这个价格基本是和竞品相当,像比较有代表性的上汽大通RV80 C型房车,也是要去到30万以上的。

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  上汽大通RV80 房车

  实际上,二三十万元的价格在房车市场只能算是入门级,那些性能不错、装修高档的房车,大多数要去到50万甚至100万以上。

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  而自由炮房车虽然价格适中,也有一定的产品吸引力,但客观来说,它的销量预期并不会很高,毕竟目前这个细分市场实在是太小众了。要知道2019年,国内房车上牌量仅有1.6万辆。

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  更何况长城在房车这一块,并没有像大通、宇通等车企投入过多的精力。此外,当前房车市场还面临很多的问题,包括厂商和销售渠道少、价格贵、露营地等配套设施不完善、出行政策限制等。

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  相信很多人对房车还只是一知半解,获取信息的渠道更不用说了。回想起每年的车展,疆哥总喜欢去逛一逛房车区,当时还觉得挺热闹的,现在说来,原来很多人真的只是在看热闹罢了。

  写在最后

  需要承认的是,随着我国近年来大力发展旅游业,以及房车业务的管理与服务水平不断提升,国人对房车的需求量确实是在逐步增加的。出于此趋势,那长城推出自由炮房车,自然也就不难理解。

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  只是相比较于欧美而言,我国的房车起步比较晚,很多问题都没有得到系统的引导。想要真正迎来房车的春天,让更多的人实现“诗与远方”,着实任重道远呀!说到这里,大家对房车是否还有憧憬?如果你有足够的预算,又是否会考虑房车呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区分享你的看法。

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