这新能源品牌有点意思，取名天美，网友：买车能送V8吗？

　　要说如今新能源品牌可谓是千姿百态、百花齐放，为何这么说？相信有留意的朋友一定知道，叫什么名字的都有，从事什么行业转型到新能源汽车市场的也层出不穷、屡见不鲜，比如恒大造车、五粮液造车等，都是最近几年的热点话题。而今天我们要说的这个品牌，估计很多观众是从未听说，但对这个名字也不会太陌生，这又是为何？因为这个品牌叫做天美，相信大家觉得很耳熟，忽然想起如今最火爆的两款手游，不就是来自天美工作室吗？

　　当然这两个没有任何关联，我们所说的天美是汽车品牌，只是二者刚好重名，但问题是天美汽车无人知晓，所以在得到这个品牌发布新车型的消息后，很多网友纷纷留言表示：买车送不送V8？而今天得到的这款新出信息，也是天美汽车品牌的首款中型SUV，目前代号为BE11，此次官方给出了关于该车的官图，预计今年第三季度正式上市。同时官方也公布品牌“2+4+N”战略计划，预计未来5年时间发布四款车型，并覆盖经济型纯电动车和较为高端的中大型车。

　　还是说回BE11这款中型SUV，它的定位属于比较经济型，从设计来看，新车整体风格不算激进，起码没有其它新能源品牌的个性，比如前脸部分就很常规，相比普通燃油车型可能是格栅封闭式处理，但对比唐、蔚来ES6等车型确实常规太多。根据目前得到的数据，新车长度达到了4700mm，轴距约为2800mm，在这个级别算是中等水平，预计乘坐空间不会让我们失望。而尾部设计则是贯穿式尾灯组为最大亮点，并且内嵌天美汽车的英文字母。

　　内饰部分的设计亮点倒是不少，首先配色上是以黑色为主，细节上有镀铬材质点缀，营造出比较有质感的视觉效果。而中控台上的悬浮式液晶屏尺寸非常可观，方向盘造型比较常规，但是车标设计确实有些另类，这好像也没有什么含义吧？但是旋钮式换挡机构还是让人眼前一亮，增添几分科技感。具体配置目前也无从得知，毕竟它上市还有一段时间，但按照主流水准来看，驾驶辅助系统可不能缺少，这对新能源汽车而言非常重要。

　　至于动力部分，目前得到的数据还不能确定是否会出现，此前申报信息显示该车NEDC续航约为500km，这个数据也算是主流，但是价格如何才决定它的性价比。另外要和大家介绍一下天美汽车的背景，其实它也算是其它行业的跨界之作，按照查询到的信息，创维创始人就是天美汽车创始人，而且早在2011年就成立南京金龙为主的开沃汽车集团，所以天美自己还是拥有制造和研发能力，只是可靠性无从得知。

　　总结：说到底，天美汽车之所以引起关注，还是因为它“撞名”，而并非通过产品力得到认可，而这个热度肯定不能支撑它以后上市的销量。其实新能源汽车看似什么行业都能插一脚，但是最终留下口碑和成为主流的又有几个？希望它值得我们期待。